霍尔木兹海峡航运停滞危及中东石油供应

全球石油供应面临新挑战

根据财联社报道，高盛集团警示，中东石油供应的复苏可能因霍尔木兹海峡航运中断而遇阻。这一警告紧随美伊紧张局势升级，导致该海峡航运活动几近停滞。

高盛分析称，6月份波斯湾原油日产量相较于战前水平减少了约1050万桶。分析师们在一份报告中指出，尽管中东产油国已重启部分油井，但如果霍尔木兹海峡航运受阻，原油产量的恢复可能会放缓。

近期油轮频繁遇袭事件凸显了该海峡通航的高风险，而当前停火状态的不确定性使得航运商可能不愿通过，这将进一步抑制短期内霍尔木兹海峡的原油运输。

据高盛估计，在霍尔木兹海峡重新开放的最初10天内，原油运输量恢复到战前水平的80%以上；但随后，由于油轮袭击事件，运输量降至正常水平的70%左右。

高盛进一步指出，波斯湾的原油运输及油价正面临双向风险。如果未来60天的谈判能够继续，并伴随航运安全保障和新的制裁豁免，石油供应有望在7月底之前恢复。反之，如果谈判失败，针对油轮的袭击持续，石油流量可能进一步减少。

上个月，随着霍尔木兹海峡航运量逐步回升，高盛等多家投行下调了油价预期，分析师也警告可能出现原油供应过剩的情况。

随着美伊冲突的再次升级，全球能源市场再次受到冲击，布伦特原油期货价格一度突破每桶80美元。霍尔木兹海峡的船舶通行接近停滞，此前该水道的多起船舶遇袭事件对脆弱的临时停火协议构成了严重挑战。

据船舶追踪数据，可观察到的航运活动主要集中在海峡北部附近的伊朗指定航线，而美国支持的阿曼附近航线则保持平静。目前仅观察到一艘超级油轮从波斯湾驶出，附近还有一艘悬挂伊朗旗帜的集装箱船，但不排除有船只关闭应答器通过海峡的可能性。

美国总统特朗普表示，他认为美伊谅解备忘录“已终结”，但与伊朗的谈判仍有可能继续。美国已经撤销了伊朗向全球出售石油的豁免，并可能对伊朗重新实施海上封锁。伊朗方面则表示，如果再次遭受袭击，将封锁霍尔木兹海峡。